V2V hätäpelastus- ja latauslaite voi ladata kaksi uutta energiaajoneuvoa toisiinsa, jolloin saadaan tehonmuunnos. Laitteen lähtöteho on 20 kW ja laturi sopii 99 prosenttiin automalleista. Laite on varustettu GPS:llä, joka voi nähdä laitteen sijainnin reaaliajassa ja jota voidaan käyttää skenaarioissa, kuten tiepelastuslatauksessa.
Lue lisääLähetä kyselyKannettava akkukennojen tasausylläpitäjä on litiumparistokennojen tasaus- ja huoltolaitteisto, joka on erityisesti kehitetty uusien energiaakkujen taustamarkkinoille. Sitä käytetään ratkaisemaan nopeasti ongelmia, kuten litiumakkukennojen epäyhtenäinen jännite, joka johtaa akun kantaman heikkenemiseen yksittäisten kapasiteettierojen vuoksi.
Lue lisääLähetä kyselySe on erityisesti suunniteltu uusien energiaajoneuvojen huoltopalvelumarkkinoille ja sopii komponenttien, kuten vesijäähdytteisten putkien, akkupakettien ja uusien energiaajoneuvojen varaosien vesitiiviys- ja ilmatiiviystestaukseen. Se on kannettava ja monipuolinen, ja se voi suorittaa erittäin tarkkoja ainetta rikkomattomia testejä, laskea paineen muutoksia testerin erittäin herkän tunnistusjärjestelmän kautta ja siten määrittää tuotteen ilmatiiviyden.
Lue lisääLähetä kyselyMoottoriajoneuvojen ajokoejärjestelmä koostuu sisäisistä laitteista, kenttälaitteista ja hallintaohjelmistoista. Ajoneuvon varusteisiin kuuluvat GPS-paikannusjärjestelmä, ajoneuvon signaalinkeräysjärjestelmä, langaton viestintäjärjestelmä ja koehenkilöiden tunnistusjärjestelmä; kenttälaitteita ovat LED-näyttö, kameravalvontajärjestelmä ja äänikehotejärjestelmä; hallintaohjelmisto sisältää ehdokkaiden allokointijärjestelmän, videovalvontajärjestelmän, livekarttajärjestelmän, testituloskyselyn, tilasto- ja tulostusjärjestelmän. Järjestelmä on vakaa, luotettava ja erittäin älykäs, ja se pystyy valvomaan koko ehdokkaiden ajoteoriakokeen ja käytännön kokeen prosessia ja arvioimaan koetuloksia automaattisesti.
Lue lisääLähetä kysely