Anche esittelee Kiinan lainsäädännön ajoneuvojen päästöjen hallinnasta

CITA piti 21.4.2021 yhdessä Anche Technologiesin kanssa webinaarin ”Päästöjenhallinta Kiinassa ja tulevaisuuden suunnitelma sen kehittämiseksi”. Anche esitteli ajoneuvojen päästöjen hallintaa koskevan lainsäädännön ja joukon Kiinan toteuttamia toimenpiteitä.

Keskittyen ajoneuvojen päästömääräysten muotoiluun ja toimeenpanoon sekä uusille ajoneuvoille että käytössä oleville ajoneuvoille Kiinassa, otetaan huomioon ajoneuvojen päästötestin vaatimukset tyyppihyväksynnässä, linjan lopputestissä ja käytössä olevissa ajoneuvoissa. koko elinkaaren ajoneuvojen vaatimustenmukaisuudesta. Anche esittelee testausmenetelmät, testivaatimukset ja ominaisuudet päästötestien eri vaiheissa sekä käytännön Kiinassa.

ASM-menetelmää, transienttisyklimenetelmää ja lug down -menetelmää käytetään laajimmin käytössä olevien ajoneuvojen testeihin Kiinassa. Vuoden 2019 loppuun mennessä Kiina on ottanut käyttöön päästötesteihin 9 768 ASM-menetelmän testikaistaa, 9 359 yksinkertaistetun transienttisyklimenetelmän testikaistaa ja 14 835 lug down -menetelmän testikaistaa, ja tarkastusten määrä on saavuttanut 210 miljoonaa. Lisäksi Kiinassa on myös yleisimmin käytetyt moottoriajoneuvojen kaukokartoitusjärjestelmät. Vuoteen 2019 mennessä Kiina on saanut päätökseen 2 671 kaukokartoitusvalvontajärjestelmän rakentamisen, joista 960 on rakenteilla. Kaukokartoitusvalvontajärjestelmän (mukaan lukien mustan savun talteenotto) ja tietarkastuksen avulla yli 371,31 miljoonaa ajoneuvoa on testattu ja 11,38 miljoonaa epätyypillistä ajoneuvoa on tunnistettu.

Mainituilla toimenpiteillä Kiina on hyötynyt paljon päästövähennyspolitiikassaan. Anchella on myös runsaasti käytännön kokemusta ja hän on valmis tekemään laajaa vaihtoa ja yhteistyötä muiden maiden sidosryhmien kanssa toteuttaakseen visiota liikenneturvallisuuden ja ympäristönsuojelun parantamisesta.