13 tonnin levyjarrutesteri

Kiinnityslevyjarrutesteri voi testata ajoneuvojen jarrutusvoimaa ja akselikuormitusta (valinnainen) ja näin arvioida ajoneuvon jarrutustehoa. Kiinnityslevyjarrutesteri voi testata suurimman jarrutusvoiman, dynaamisen ja staattisen akselikuorman sekä suurimman jarrutuseron liikkeessä olevan ajoneuvon vasemman ja oikean pyörän välillä.

13 tonnin levyjarrutesterin toimintaperiaate:

Pyöräkuorman mittausperiaate:

Pyörät painautuvat kantavaa levyä vasten ja pyörän kuorma aiheuttaa anturin venytyssillan elastisen muodonmuutoksen. Jännityssillasta tulee epäsymmetrinen ja silta tuottaa epäsymmetrisen jännitteen. Jännite on lineaarisesti suhteessa jännitysillan muodonmuutokseen, ja sillan muodonmuutos on myös lineaarisesti suhteessa sen vastaanottamaan painovoimaan. Ohjausjärjestelmä muuntaa kerätyt sähköiset signaalit pyöräkuormitussignaaleiksi pyöräkuorman mittaamiseksi.

Jarruvoiman mittausperiaate:

Kun ajoneuvo ajaa jarrutesteriä ja jarruja käytetään voimakkaasti, pyörien ja levyn välinen kitka saa kantavan levyn muodostamaan jännitysvoiman jarrutusvoimaanturiin. Anturin jännitysillassa tapahtuu elastista muodonmuutosta ja venymäsilta tulee epätasapainoiseksi, jolloin syntyy epäsymmetrinen jännite. Tämä jännite liittyy lineaarisesti venytyssillan muodonmuutokseen, ja sillan muodonmuutos on myös lineaarisesti suhteessa sen vastaanottamaan jarrutuskitkavoimaan. Ohjausjärjestelmä muuntaa kerätyt sähköiset signaalit jarrutusvoimasignaaleiksi tämän ominaisuuden perusteella jarrutusvoiman mittaamiseksi.

13 tonnin levyjarrutesterin ominaisuudet:

1. Se on hitsattu kiinteästä neliömäisestä teräsputkesta ja hiiliteräslevyrakenteesta, jolla on tukeva rakenne, korkea lujuus ja kaunis ulkonäkö.

2. Testauslevy käyttää erityistä korundiprosessia, jolla on korkea adheesiokerroin ja pitkä käyttöikä.

3. Mittauskomponentit käyttävät erittäin tarkkoja voima- ja pyöräkuormitusantureita, jotka voivat saada tarkkoja ja tarkkoja tietoja.

4. Signaaliliitäntäliittymässä on ilmailupistoke, joka varmistaa nopean ja tehokkaan asennuksen sekä vakaat ja luotettavat tiedot.

5. Jarrutesteri on vahvasti yhteensopiva ja se voi olla yhteensopiva eri ajoneuvomallien kanssa.

13 tonnin levyjarrutesterin käyttö

Anchen 13-tonninen levyjarrutesteri on suunniteltu ja valmistettu tiukasti Kiinan kansallisten standardien GB/T28529 alustajarrutesteri ja JJG/1020 alustajarrutesteri mukaisesti. Se on rakenteeltaan looginen, tukeva ja kestävä komponenteilta, tarkka mittaus, yksinkertainen käyttää, kattavat toiminnot ja selkeä näyttö. Mittaustulokset ja opastustiedot voidaan näyttää LED-näytöllä.

Anche levyjarrutesteri soveltuu eri toimialoille ja aloille, ja sitä voidaan käyttää huoltoon ja diagnoosiin autojen jälkimarkkinoilla sekä ajoneuvojen katsastuksiin testauskeskuksissa.

13 tonnin levyjarrutesterin parametrit:

Yksityiskohdat