3 tonnin välystunnistin asennetaan perustuksen sisään, kiinnitetään sementtilaastilla ja levyn pinta on tasainen maan kanssa. Ajoneuvon ohjausjärjestelmä pysyy kilvessä. Tarkastaja käyttää ohjauskahvaa kaivossa, ja levy voi liikkua tasaisesti vasemmalle ja oikealle tai edestakaisin hydraulisen paineen vaikutuksesta tarkastajan havainnointia ja raon määritystä varten.
1. Se on hitsattu neliömäisillä teräsputkilla ja korkealaatuisilla hiiliteräslevyillä, joilla on tukeva rakenne, korkea lujuus ja vierintäkestävyys.
2. Se ottaa käyttöön hydraulisen ohjaustekniikan sujuvan toiminnan takaamiseksi.
3. Signaaliliitäntäliittymässä on ilmailupistoke, joka on nopea ja tehokas asennuksessa, ja signaali on vakaa ja luotettava.
4. Toistotunnistimella on vahva yhteensopivuus ja se on yhteensopiva eri ajoneuvomallien kanssa mittausta varten.
Kahdeksan suuntaa: vasen ja oikea levy voivat liikkua eteenpäin, taaksepäin, vasemmalle ja oikealle.
Kuusi suuntaa: vasen levy voi liikkua eteenpäin, taaksepäin, vasemmalle ja oikealle, ja oikea levy voi liikkua eteenpäin ja taaksepäin.
Anche 3 tonnin välysilmaisin on tiukasti suunniteltu ja valmistettu Kiinan kansallisen standardin JT/T 633 Automotive jousituksen ja ohjausvälyksen testauslaitteen mukaisesti, ja se on rakenteeltaan looginen, tukeva ja kestävä komponenteilta, tarkka mittaus, yksinkertainen käyttö ja kattava toimintoja.
Leikkitunnistin soveltuu eri toimialoille ja aloille, ja sitä voidaan käyttää autojen jälkimarkkinoilla huoltoon ja diagnoosiin sekä moottoriajoneuvojen katsastuskeskuksiin ajoneuvojen katsastuksiin.
Malli |
ACJX-3 |
Sallittu akselimassa (kg) |
3 000 |
Pöytäpaneelin suurin siirtymä (mm) |
100×100 |
Pöytäpaneelin suurin siirtovoima (N) |
> 20 000 |
Liukulevyn liikenopeus (mm/s) |
60-80 |
Pöytäpaneelin koko (mm) |
1 000 × 750 |
Ajomuoto |
Hydraulinen |
Syöttöjännite |
AC380V±10 % |
Moottorin teho (kw) |
2.2 |