Ajoneuvo pysäköidään määrättyyn paikkaan ja pakotetaan tärisemään testaajaa ja ajoneuvon jousituslaitetta sähkömoottorista, epäkeskopyörästä, energiaa varastoivasta vauhtipyörästä ja jousesta koostuvan virittimen kautta. Kun olet käynnistänyt testerin muutaman sekunnin ajan, irrota moottorin virransyöttö, jolloin energiaa varastoivasta vauhtipyörästä syntyy pyyhkäisytaajuusheräte. Moottorin korkeamman taajuuden vuoksi pyörän ominaistaajuuteen verrattuna energiaa varastoivan vauhtipyörän asteittain hidastuva lakaisuherätysprosessi voi aina pyyhkäistä pyörän luonnolliselle värähtelytaajuudelle aiheuttaen resonanssia testilevyssä ja ajoneuvossa. Havaitsemalla voiman tai siirtymän värähtelykäyrä värähtelyn vaimennusprosessin aikana virityksen jälkeen, taajuus- ja vaimennusominaisuudet voidaan määrittää jousituksen vaimentimen suorituskyvyn määrittämiseksi.
1) Se on hitsattu kiinteästä neliömäisestä teräsputkesta ja hiiliteräslevyrakenteesta, jolla on tukeva rakenne, korkea lujuus ja kaunis ulkonäkö.
2) Mittauskomponentit käyttävät erittäin tarkkoja voima- ja pyöräkuormitusantureita, joilla on tarkat ja tarkat tiedot.
3) Signaaliliitäntäliittymässä on ilmailupistoke, joka varmistaa nopean ja tehokkaan asennuksen sekä vakaat ja luotettavat tiedot.
4) Sillä on vahva yhteensopivuus ja se voi olla yhteensopiva eri ajoneuvomallien kanssa testausta varten.
Anche-auton jousitustestaja on suunniteltu ja valmistettu tiukasti Kiinan kansallisen standardin JT/T448-2001 Automotive jousitesteri ja JJF1192-2008 kalibrointispesifikaatioiden mukaisesti autojen jousitustestajalle. Se on rakenteeltaan looginen, komponenttiltaan kestävä, mittatarkka, yksinkertainen käyttää, kattavat toiminnot ja selkeä näyttö. Mittaustulokset ja opastustiedot voidaan näyttää LED-näytöllä.
Anche-auton jousitesteri soveltuu eri toimialoille ja aloille, ja sitä voidaan käyttää huoltoon ja diagnoosiin autojen jälkimarkkinoilla sekä ajoneuvojen katsastuksiin testikeskuksissa.
Malli |
ACXJ-160 parannettu tyyppi |
Suurin akselipaino (kg) |
10 000 |
Suurin testipyörän kuorma (kg) |
2 000 |
Imeytymisen toistettavuus |
≤ 3 % |
Punnitusvirhe |
±2 % |
Mitat (P×L×K) mm |
2 220 × 450 × 329 |
Moottorin virtalähde |
AC380V±1 % |
Moottorin teho (kw) |
3 kW × 2 |
Anturin virtalähde |
DC12V |
Painojaon arvo (kg) |
1 |
Alkuherätystaajuus (Hz) |
24 |